დენვერის აეროპორტის გარდაცვალებამ გამოაცხადა თვითმკვლელობა მას შემდეგ, რაც კაცს დაეჯახა გამფრენი თვითმფრინავი
მაიკლ მოტის, 41 წლის მამაკაცის გარდაცვალებას, რომელსაც სასიკვდილოდ დაეჯახა Frontier Airlines-ის თვითმფრინავი დენვერის საერთაშორისო აეროპორტში პარასკევს საღამოს, ქალაქის სამედიცინო ექსპერტიზის გადაწყვეტილება თვითმკვლელობად იქნა მიჩნეული. მოტმა დაარღვია აეროპორტის უსაფრთხოება იმით, რომ გადახტა რვა ფუტიანი ღობე მავთულხლართებით და მიაღწია აქტიურ ასაფრენ ბილიკს, სანამ თვითმფრინავს დაეჯახა.
შემთხვევა დაახლოებით დილის 6 საათზე მოხდა. პარასკევს, როდესაც მოტმა გვერდი აუარა დენვერის საერთაშორისო აეროპორტის პერიმეტრულ დაცვას მავთულხლართებით გადახურულ რვა ფუტის ღობეზე ასვლით. შემდეგ ის ასაფრენ ბილიკზე გაემართა, სადაც მას დაეჯახა Frontier Airlines-ის თვითმფრინავი, რომელიც გამგზავრებისთვის ემზადებოდა. გარემოებები მიუთითებდა ან თვითმკვლელობის განზრახ მცდელობაზე ან მძიმე ფსიქიკური ჯანმრთელობის კრიზისზე. შეჯახებამდე სასწრაფო დახმარების თანამშრომლებმა ჩარევა ვერ შეძლეს.
დენვერის ექიმმა თვითმკვლელობა დაადგინა გარემოებების გამოძიებისა და მოტის განზრახვისა და ქმედებების შესახებ არსებული მტკიცებულებების საფუძველზე. ინდივიდის ქმედებები – კერძოდ, მავთულხლართების ღობეზე ასვლა და მიმავალი თვითმფრინავის გზაზე დგომა – შეესაბამებოდა განზრახ თვითდაზიანებას და არა უბედურ შემთხვევას. გამომცდელობის ოფისმა ეს დასკვნა წარმოადგინა სამშაბათს გამართულ პრესკონფერენციაზე, ინციდენტიდან ხუთი დღის შემდეგ.
ინციდენტი აჩენს კითხვებს აეროპორტის უსაფრთხოების ზომებისა და პერიმეტრის კონტროლის შესახებ ქვეყნის ერთ-ერთ ყველაზე დატვირთულ აეროპორტში. ის ფაქტი, რომ ინდივიდმა შეძლო გაერღვია შემოღობილი პერიმეტრი და მიეღწია აქტიურ ასაფრენ ბილიკზე თვითმფრინავამდე მისვლამდე გაჩერების გარეშე, მიუთითებს პოტენციურ ხარვეზებზე მეთვალყურეობის ან ფიზიკური უსაფრთხოების სფეროში. აეროპორტის ხელისუფლება და სატრანსპორტო უსაფრთხოების ადმინისტრაცია, სავარაუდოდ, განიხილავენ უსაფრთხოების ოქმებს, რათა დადგინდეს, საჭიროა თუ არა გაუმჯობესება.
დენვერის საერთაშორისო აეროპორტის ოფიციალურმა პირებმა საჯაროდ არ განუცხადეს მათი პასუხი ან რაიმე ცვლილებები განიხილება ინციდენტის შემდეგ. სავარაუდოდ გაგრძელდება გამოძიება იმის შესახებ, თუ როგორ შეიძლება მოხდეს უსაფრთხოების პერიმეტრის დარღვევის თავიდან აცილება ან უფრო სწრაფად გამოვლენა. რჩება კითხვები იმის შესახებ, შეიძლება თუ არა ამ ტრაგიკული ინციდენტის თავიდან აცილება დამატებით ფიზიკურ ბარიერებს, სათვალთვალო შესაძლებლობებს ან პერსონალის განლაგებას.